Het einde

Helaas is er een einde gekomen aan mijn aspiraties om de camino te voltooien.

Door een matige nacht in de bus in combinatie met een slapeloze nacht erna en de te verwachte hitte voor de aankomende dagen heb ik besloten te stoppen. De slapeloosheid had dezelfde kenmerken als mijn eerste deel van mijn tocht, een combinatie van heimwee, spanning en vermoeidheid. Ik had nog 2 of 3 dagen kunnen fietsen maar de kans op slecht slapen was groot en vanaf Pamplona had ik nog redelijke mogelijkheden om naar huis te gaan met het Ov. Verderop had het moeilijker geweest, had ik moeten zorgen dat mijn fiets terug naar Leon kwam en had ik de zekerheid nog voldoende conditie over te hebben om nog terug te komen.

Ik ben s-morgens om 8 uur nog gaan ontbijten met de mensen van het hotel. Vervolgens ben ik naar het busstation gelopen, een term die wij in deze vorm in Nederland niet kennen. Het is een grote ondergrondse garage met verschillende vakken voor lange afstandsbussen. Er hangen informatieborden om te wijzen bij welk perron je moet zijn, er is een restauratie en er zijn wc’s. In Parijs is iets vergelijkbaars maar die was smerig. Ik vroeg om informatie bij een loket en kon een kaartje kopen voor de bus naar San Sebastian. Reserveren is wel nodig, de eerste 2 bussen waren vol maar om 12.00 u ging er 1. Na een rit van anderhalf uur kwam ik aan op het busstation in San Sebastian, 200 m van het hostel dat ik geboekt had om de dag door te brengen. Ik ben San Sebastian in gegaan, een stad met brede lanen en heel schoon te vergelijken met Duitse steden. Ik heb daar ook gegeten. In het hostel waren veel wandelaars van de camino die daar hun eten opwarmden en om 22.00 u naar bed gingen. Ik ben toen vertrokken naar het busstation al waar vandaan ik om 00.30 u met de Flixbus vertrok naar Breda. In de bus goed geslapen. In Parijs moest ik overstappen waar om 13.00 u de Flixbus naar Breda vertrok. Alles verliep voorspoedig en in Breda haalde Joke mij op om naar onze caravan te gaan. Een hele lange rit maar al met al viel het mee.

De camino staat eigenlijk voor de weg en niet noodzakelijkerwijs het doel wat je moet bereiken. Het is een soort van herbronnen. Natuurlijk had ik liever iedere meter van de route van Kaatsheuvel tot Santiago de Compostela of Finisterra afgelegd maar hier kan ik goed mee leven. Gedurende de 3 tochten heb ik voldoende beleefd om een levenslange herinnering daar aan te hebben.

Tot slot: voor het derde gedeelte had ik een volledige verzorgde reis geboekt, met hotels, bagagevervoer en fietsverhuur. Besef dat daar ook een nadeel aan zit. Je bent minder flexibel, ik had bijvoorbeeld de etappes op heetste dagen kunnen inkorten of een extra rustdag kunnen inplannen. Als ik nu zou inkorten zat ik met de geboekte hotels en bagagevervoer en had ik halverwege willen stoppen dan had ik moeten zorgen dat de fiets bij de leverancier terug zou komen. Ik zeg niet dat het een beter is dan het andere maar realiseer je dat wel. Ik heb mij dat niet ; ik had het zo gedaan om de spanningen opgedaan in mijn eerste gedeelte hoopte te voorkomen. Het is ook nog eens een derde duurder maar dat is niet de reden dat ik dit aanhaal. Overigens ben ik uitstekend begeleid door het reisburo Waw dat voor mij geboekt had.

Rustdag Lussac

Na een goede nachtrust vandaag een dagje rustig aan gedaan. Tijd om de was te doen en alles eens te reorganiseren.

Inmiddels is het hier behoorlijk warm geworden maar ons huisje is dankzij de dikke muren nog heerlijk koel. Morgen ga ik dan ook de wekker op 7 u zetten zodat ik een aardig eind op pad ben voor de ergste warmte losbarst. De dagen er na zijn net zo maar wel vlak met uitzondering van de laatste dag. Het enig probleempje dat opspeelt is dat je wel al vroeg de volgende accommodatie in zou mogen. Morgen is dat geen probleem.

Vandaag getankt, nog een dingetje ; tankstation hier 400 m verder op alleen op werkdagen open tussen 8 en 12.30 u. Joke had iets te lang gewacht er van uitgaande dat we nog naar een supermarkt met tankstation gingen maar helaas die waren ook niet voorhanden. Even billen knijpen dus. Vervolgens naar Saint Émilion, ik denk oprecht dat er nergens ter wereld meer wijnwinkels per vierkante kilometer zijn dan daar. Zoals jullie al zullen begrijpen is deze plaats gesticht door de heilige Émile, de allereerste wijnboer alhier. Het is verder een mooi,oud en vooral toeristisch plaatsje met daar aan verwante prijzen. Er zijn verder wat resten van een klooster dat men hier heeft proberen te bouwen ter ere van de heilige wijnboer. Waar de zuilengalerij met tuin ligt is nu de plaats waar de jaarlijkse kwalificaties van de wijnen uit deze streek worden uitgereikt. Al met al toch een mooie bestemming gekregen(de tekst op het wandschilderij kunnen jullie helaas niet lezen maar op verzoek wil ik een foto met meer pixels sturen voor degene die daar nieuwsgierig naar zijn)

Tot slot geen wijn gescored. wij hadden geen zin er mee te sjouwen en zouden onderweg wel wat kopen. Niet dus, je bent er voorbij voordat je het ziet, niet willen omdraaien en tot slot met lege handen zitten.

Dag 7 Saint-Aulaye Lussac

Vandaag aangekomen in de wijnstreek rond Saint Émilion, in Lussac(zonder kerken) om precies te zijn. De tocht is erg meegevallen, vanwege de voorspelde temperaturen durfde ik niet meer te fietsen, maar de eerste 35 km waren bergaf en door bosrijke gebieden. Ook de wind zat voor de afwisseling mee. Het laatste stuk zag ik als een berg tegen op maar het viel mee, wel een lange klim maar geleidelijk en af en toe een klein stukje om bij te komen. Bushokjes zijn trouwens prima rustplekken bij hoog oplopende temperaturen.

Wij zitten nu in een eigen huisje, midden tussen de wijnvelden, de foto’s betreffen onze front and backyard om het eens op zijn Hollands te zeggen. Wij blijven hier een extra dag om aan te sterken voor de laatste week. Morgen gaan wij waarschijnlijk Saint-Émilion bezoeken, tanken en de gebruikelijke super bezoeken en verder wat bij tanken.

Overmorgen vertrekken wij richting Cadillac. Vanwege verwachte temperaturen van 33 graden ben ik van plan vroeg te vertrekken. Wij mogen er bijtijds in dus dat is ook ok. Ik denk nog wel pittig met de nodige laatste heuveltjes tot aan Dax van waar onze laatste etappe zal vertrekken. Nog 6 dagen fietsen zoals het er nu naar uit ziet.

Slotdag fietsavontuur

Vandaag de slotdag van mijn fietsavontuur. Ik weet niet of ik mag zeggen helaas. Mijn uiteindelijke einddoel Santiago de Compostela in maximaal 8 weken heb ik niet bereikt. Ik lag keurig op schema maar slaapproblemen hadden een dusdanige impact op mijn algehele gesteldheid dat ik wel gedwongen werd om te stoppen. Wat hier nou de oorzaak van is moeten wij achteraf maar eens vaststellen. Om met Joke te spreken normaal ben jij nooit zo. Van de andere kant heb ik grosso modo 1/3 van de afstand afgelegd en blijft Tours een mooi startpunt voor nog 1 of 2 etappes. De toekomst zal het leren.

Vandaag na een prima ontbijtje mijn laatste douche hier gepakt en mijn tassen gepakt. Vervolgens ben ik naar de fietsenmaker gelopen waar mijn fiets nog voor onderhoud stond. Helaas was hij nog niet klaar maar kreeg ik de toezegging dat hij vanmiddag klaar zou zijn. Vervolgens ben ik de Rue Nationale opgelopen , een sjieke winkelstraat, voetgangersgebied muv een tram met La Fayette en diverse sjieke horloge, wijn en kleding winkels.
Aan het einde een oud kerkje dat begin 20 ste eeuw van de ondergang is gered. Ook kwam ik daar per ongeluk in een expositie van oude ambachten terecht. Terug gelopen kwam ik aan het eind weer op het Place de Justice terecht met stadhuis ed. Daar waren zowel een demonstratie van de communistische partij als trouwerijen bezig. Grappige combinatie eigenlijk .

Om 4 u na een paar uur op mijn kamer een boek gelezen te hebben bij mijn fietsenmakertje langs gelopen(hij zou sms-en) en warempel mijn fiets was klaar. Terug naar het hotel, het regende inmiddels, mijn bagage opgeladen en na het People Hostel gelopen. Echt een heel fijn hostel, die er geen enkel punt van maakte dat ik mijn fiets en bagage daar dropte voor vervoer naar Nederland zonder dat ik daar sliep. Ik heb er een stevige “pourboire” achter gelaten voor de moeite.

Morgen om 9.09 u de trein richting Parijs, ik denk niet ik jullie daar nog met mijn wedervaren moet lastig vallen. Kort gezegd: met de trein naar Parijs Austerlitz, dan 75 min om met de metro naar Gare du Nord te komen en over te stappen, vervolgens naar Rotterdam en terug naar Breda alwaar ik door mijn épouce wordt opgehaald.

Tours dag 2

Om maar met de deur in huis te vallen: ik ga stoppen. Afgelopen nacht weer matig geslapen zoals dat in feite al 2 en een halve week aan de gang is uitzonderingen daargelaten. 2 tot 3 uurtjes slapen, dan klaarwakker, dan nog 3 of 4 uurtjes slapen weer klaarwakker en als het meezit dan nog 1 uurtje. Dit blijkt onvoldoende te zijn om volledig te herstellen van de gedane inspanningen met als gevolg dat je je steeds minder fit gaat voelen. Ik heb er nog alles aan gedaan, mijn was gedaan, mijn fiets laten nakijken en nieuwe pilletjes bij de pharmacie gehaald maar die mochten niet baten. Vanmorgen de knoop doorgehakt en besloten acties te ondernemen om naar huis te kunnen.

Zoals aangegeven vanmorgen eerst de was gedaan, vervolgens ben ik naar het adres gegaan, het People hostel, waar ik mijn fiets en bagage zou kunnen inleveren. Dit is inderdaad het geval. Daarna de kathedraal bezocht en de tuin van het musée des beaux arts. Vervolgens een winkelstraatje doorgelopen en langs de Loire terug gelopen. De kathedraal is er een van het extreme soort zoals we er wel meer kennen in Frankrijk. Gebrandschilderde ramen tot in de hoogste nok en niet 1 maar tientallen. Graftomben van koningskinderen en noem maar op. Wel mooi, daar niet van maar wat waren die geestelijken vroeger van “het kan niet op” soort en dat over de rug van straatarme parochianen.

Langzamerhand terug gesukkeld ri hotel, ook bij het wandelen is de puf eruit, en bij het station een salade gegeten. Daarna naar de billetterie gelopen op het station en treintickets voor de terugreis van zondag gekocht. Je gelooft je ogen niet, bediende bij het loket voor internationale reizen spreekt geen woord engels. Maar goed met mijn armzalige frans toch tot zaken kunnen komen(hoop ik).

Nu lig ik een beetje bij te komen op mijn kamer, inmiddels met een biertje, dat mag mi het is immers toch ook een beetje vakantie.

Wat rest morgen is: mijn tas inpakken met hetgeen wat mee kan met de fiets en labelen. Daar had ik rekening mee gehouden dat had ook in Santiago de Compostela gemoeten. Vervolgens fiets ophalen bij de fietsenmaker , als ik hem niet weggebracht had had ik een dag eerder kunnen vertrekken. Maar goed nu kunnen wij zien of een franse fietsenmaker meer voor elkaar krijgt dan 2 fietsenmakers in Kaatsheuvel bij elkaar(à 300 euro). Vervolgens fiets en bagage wegbrengen. Ervoor of erna loop ik nog naar de Avenue Nationale, een Champs Elysée in het klein.

Zondag om 9 u de trein richting “zum hause”.

Voor de goede orde: ik had de beste voornemens om helemaal tot Santiago te fietsen maar heb mij vanaf het begin het recht voorbehouden te stoppen om wat voor reden dan ook. Gezondheid lijkt mij dan alsnog een van de meest plausibele redenen. Een beetje wrang ook dat je hier zoveel pelgrims ziet te voet of op de fiets die nog zo fit lijken te zijn als een hoentje. Misschien is Tours een mooi vertrekpunt om in de toekomst, op een e-bike dat is zeker nog een etappetje te doen van bv 2 weken. Haalt het natuurlijk niet met de echte pelgrim in de middeleeuwen die van huis te voet zonder geld of iets op zak heen en weer naar Santiago de Compostela vertrok om een aflaat te verdienen.

Eindelijk Tours

Vandaag aangekomen in Tours een mooie stad aan de Loire. Deze stad had ik aangemerkt als plaats om wat op adem te komen en mijn tocht te heroverwegen.

Even kort: vanaf dag 1 heb ik eigenlijk slecht geslapen en in België heb ik wat pilletjes bij apotheek wezen halen die maar ten dele hebben geholpen. Kortom ik wordt steeds moeier, het klimmen gaat mij slecht af. Ik heb vandaag mijn fiets bij een fietsenmaker gebracht en hier weer bij een pharmacie langs geweest. Ik ga nu de komende 3 dagen kijken of ik wat kan herstellen en weer tot rust kan komen. Zo ja dan ga ik in ieder geval nog 2 weken door tot aan de spaanse grens waar opnieuw een evaluatie zal volgen. Zo niet dan lever ik hier mijn fiets en bagage in die thuis gebracht gaat worden en neem ik de trein naar huis. Dit is een ideale plaats hiervoor, ik zit nog geen 100 m van het station en het hostel waar ik mijn fiets kan inleveren is hier 1200 m vandaan. Bovendien is dit een prachtige stad om een paar dagen te vertoeven.

Hoe ging het vandaag: eigenlijk best wel goed, een mooie tocht langs riviertjes met ook wat kleinere maar steile beklimmingjes. Deze gingen mij best wel goed af. Ik heb mijn techniek wat aangepast en het ging in ieder geval wat beter, althans in ieder geval vandaag. Het was ook niet zo’n lange rit, 40 km schat ik. Vandaag ook de eerste wijnvelden gezien van de bekende touraine druif of Sancerre. Niet kopen thuis want is best wel duur.

Morgen een wasje doen, dat kan in dit hotel. Mooi hotel en fiets vriendelijk, voor wie geïnteresseerd is. En daarna de stad in wandelen en de kathedraal bezoeken.

Inmiddels bijna 900 van de dik 2200 km afgelegd, is toch al een stukkie.

Chateau Renault

Vandaag aangekomen in Chateau Renault een hele sjieke naam voor een heel gewoon, iets groter frans dorp. Ik zit hier aan een gezellig pleintje met allemaal winkeltjes, een bakker een kruidenier wat wil je nog meer voordat ik morgen vertrek? Een Intermarché?

Vandaag de eerste 20/30 km heerlijk gefietst door het Loiredal, een beetje wind mee en alhoewel bewolkt, droog. Het was vandaag een wat langere etappe en dan is het prettig om het eerste gedeelte flink wat weg te kunnen malen. Het 2 e gedeelte was weer minder, over hoge kale akkers, winderig en af en toe een dorpje in een rivierdal, dus dalen en weer omhoog klimmen.

Morgen naar Tours , een korte etappe en daarna een paar daagjes rust, waarin ik mijn fiets wil laten nakijken, de stad bezichtigen en wat te herstellen.

Onderweg de franse bollenknippers aan het werk gezien tijdens mijn pauze, interessant om te zien.(vandaar de foto)

Aan de Loire

Gearriveerd aan de Loire 1 van mijn favoriete vakantie bestemmingen in Frankrijk, niet alleen om de kastelen en de wijn. Nog 2 dagen en dan zit ik in Tours. Daar ga ik rust pakken en indien mogelijk mijn fiets na laten kijken en mijn medicijnen op peil brengen.

Gisterenavond een akkefietje gehad met de eigenaar van de chambre d’hotes. Ik was er vanuit gegaan dat de kamer was vastgelegd en zij de sleutel en handdoeken klaar hadden gelegd voor mij. Dat was niet zo, de reservering was geannuleerd en om 10 u stond hij op mijn kamer te bonken, compleet over de rooie. Ik heb hem gezegd dat ik de mail verkeerd had begrepen en hem betaalt. Ik kon ook niks anders boeken want er was geen internet. Bij de gratie god mocht ik blijven slapen maar geen ontbijt, maar daar heb ik wel iets op verzonnen. Altijd wat backup.

Vanochtend op weg gegaan aar Cloyes-sur-la-Loire. Het begin was nog glooiend terrein over hoge kale akkers. Later kwamen er wat heuveltjes en werd het mooi Ik ben vandaag Chateaudun gepasseerd en mooie oude stad met een kasteel. Helaas liet mijn navigatie het een beetje afweten, te weinig waypoints waardoor de navigatielijn niet meer over de weggetjes lopen maar er rechte lijnen worden getrokken van punt tot punt. Uiteindelijk kwam het erop neer dat ik de weg terug was ingeslagen. Ik herkende dat omdat ik een dode haas op de weg zag leggen die ik eerder ook al gezien had. Spoorslags rechtsomkeert gemaakt, nogmaals rondje Chateaudun gedaan en heel goed gekeken waar ik fout was gereden en welke kant ik wel op moest. De bordjes stonden er wel maar gaven geen uitsluitsel vind ik.

Morgen een lange etappe van 60 km naar Chateau-Renault. Jullie zeggen nu lang, 60 km, dat zou je toch iedere dag doen maar door de heuvels is andere koek en ik had de etappes wat ingekort. Bovendien valt het vaak wat tegen omdat de route wat kronkelt ten opzichte van wat de navigatie berekent, maar andersom gebeurt ook.

By the way, geen last van mijn knie gehad.

The middle of nowhere

Vandaag Chartres gepasseerd. Het zou overwegend vlak zijn maar dat kennen ze niet in Frankrijk.

Het eerste stuk ging langs het riviertje de Eure, dat is schitterend en het gaat wat op en af maar prima te fietsen. Om Chartres in en uit te gaan moet er wel van flinke hellingen op en af gegaan worden.

Na Chartres eerst over een mooi fietspad en stond de route heel goed aangegeven. Later ben ik weer het boerenland opgegaan met glooiende wegen maar wel zo kaal als een luis en het was ook nog eens best warm.

De overnachting is weer een verassing, een totaal verlaten boerderij met 1 labrador. Aan flink wat deuren getrokken en uiteindelijk vond ik een sleutel en een kamer die klaar leek te zijn gemaakt voor mij, althans er lage schone handdoekjes en de sleutel paste.

Donderdag kom ik waarschijnlijk aan in Tours met 3 kortere etappes anders moest ik 2 lange doen. Ik kom daar dan vroeg aan en kan dan nog met mijn fiets naar Docteur Vélo. Begin wel wat pijntjes aan mijn knie te voelen.

Maintenon ri Chartres en de Loire

Vandaag eigenlijk niet veel te melden. 60 km overbrugt.

Vanmorgen op een adres dat ik eigenlijk te duur vond voor zijn geld en er prat opgingen “Vriend van de fietser” te zijn waar ik dan weer niet zoveel van begreep, niet eens een fietspomp in huis, uiteindelijk wel van een heerlijk ontbijt genoten. Dit werd wel apart in rekening gebracht dat dan weer wel. Het ging om een ouder echtpaar en hij heeft mij een goede en gemakkelijkere weg gewezen naar de route. Alles rond Parijs is eigenlijk duur.

Vandaag weinig wind, als die niet mee staat vind ik dat uiteraard prettig en gematigde temperaturen. Weer veel heuvels, in het begin kwam ik ze allemaal op maar op het eind kwam ik nog geen brug meer op. 60 km met heuvels is dan wel de max voor mij. Veel door leuke dorpen en bossen gereden.

Momenteel in Maintenon aangekomen, een wat groter stadje. Het appartement is nagenoeg perfect maar wel weer een met een sleutelkastje zodat je niemand ziet. Vandaag ook een beetje moeilijk aan boodschappen kunnen komen omdat het zondag is. Ik kan wel voor 4 dagen boodschappen doen maar het moet ook op mijn fiets mee. Morgen allereerst boodschappen doen voor ik het eind in ga. Vervolgens Chartres door.

Over 3 dagen zit ik in Tours dan ga ik mij eens herbezinnen waar ik mee bezig ben. Stoppen en op de trein gaan of verder door. Ik heb er dan 1/3 grofweg opzitten, een plaats om makkelijk je fiets te laten vervoeren en vanaf hier bij een eventuele volgende reis verder te gaan. Dan wordt het wel een e-bike wat ik je brom maar zover is het nog niet.